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Schienenschleifzug
SPENO RR 1205 / 1455 mit Lok 715
letzte Änderung 17.10.09
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Die Nummer des Zuges ist leider
nicht zu erkennen, Pleinfeld 26.02.1981
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Der Schienenschleifzug bei der
Arbeit, Bf. Uelzen 29.09.1986

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Lüp 8,9 m
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Kein Beduine, sondern Schutz bei der Reinigung der
Schleifeinrichtungen, Bf. Uelzen 30.09.1986
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Lüp 11,8 m
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Lüp 11,8 m 
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Fahrzeugnummer:
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715 006-3
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Bauart:
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BB800
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Hersteller:
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CFD (Ateliers
de Montmirail, Frankreich)
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Baujahr:
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197?
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Gewicht:
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50 t mit Inhalt
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Aufnahme:
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Raeren (Belgien) bei Rails & Traction am
30.08.2008
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Besonderheiten:
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Lok wird für Korsika aufgearbeitet
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715 005 -5 im ehemaligen Bw
Recklinghausen Hbf

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Fahrzeugnummer:
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715 005-5
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Bauart:
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BB800
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Hersteller:
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CFD (Ateliers
de Montmirail, Frankreich)
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Baujahr:
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1976
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Gewicht:
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50 t mit Inhalt
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Aufnahme:
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Bw Augsburg 1 28.09.84
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Besonderheiten:
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Nachfolgemodell der CFD BB620 (BJ.1973)
SPENO hatte 4 BB620 und 4 BB800, einige sind inzwischen ausgemustert
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715 004-8 Recklinghausen
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Fahrzeugnummer:
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715 004-8
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Bauart:
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BB800
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Hersteller:
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CFD (Ateliers
de Montmirail, Frankreich) / 006
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Baujahr:
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1976
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Gewicht:
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50 t mit Inhalt
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Aufnahme:
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Bahnhof Düren
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Besonderheiten:
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Fahrzeugnummer:
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715 003
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715 003 vor dem SPENO -Halbzug
RR1455A
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Bauart:
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BB620
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Hersteller:
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CFD (Ateliers
de Montmirail, Frankreich)
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Baujahr:
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?
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Gewicht:
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50 t mit Inhalt
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Aufnahme:
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Frankfurt-West am 5.3.2000
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Besonderheiten:
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715 003 ist bei Speno
eingenummert als BB004, die letzte der vier baugleichen Loks der ersten Serie.
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715 006 befindet sich am anderen Ende des Zuges
und ist eine CFD Type BB800, bei Speno Nr. BB005, also die erste der
vier baugleichen an Speno gelieferten Loks der 2. Bauserie.
Beide 715er sind eine Zweitbesetzung. Deshalb
zeigen ältere Fotos andere Loks trotz gleicher DB-Baureihe.
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Jede
der 8 hergestellten CFD-Loks ist / war ein Unikat.
Nach intensiven Recherchen komme
ich zu folgendem Ergebnis:
BB004 = 267002 = 715002 = heutige 715003 (Zweitbesetzung), z.Zt.
unterwegs mit RR1455A und Schwesterlok BB005 = 715003 = heutige 715006
(Zweitbesetzung).
BB006 = 267004 = heutige 715004, z.Zt. unterwegs mit RR1205A und
Schwesterlok BB007 = 715005.
BB001 fährt (oder steht) heute als locotracteur 01 bzw 601 auf Corsica bei
der CFC als Meterspurlok in blauweißem Lack.
BB008 (die ursprüngliche 715006) ist verbrannt.
Roje Schumacher
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